Se estiman embarques de trigo por casi 2,5 Mt en diciembre, un récord histórico para el mes que prácticamente duplica los despachos del mismo mes de 2024.

Cerrando el primer mes de la campaña 2025/26 de trigo, y de la mano de una producción que rompe todas las marcas históricas con una estimación de GEA- BCR de 27,7 millones de toneladas, el desfile de camiones a puertos ha marcado el paisaje del Gran Rosario. En base al flujo de buques del nodo Up River Paraná informado por NABSA, se estiman embarques de trigo para el mes de diciembre por 2,48 Mt, un récord histórico, que prácticamente duplica el volumen del año pasado y supera, incluso, el máximo anterior de 2,3 Mt de diciembre 2021.
En materia de precios, Argentina actualmente registra el precio FOB de trigo más competitivo del mundo, dando impulso a los embarques del cereal que no sólo encuentran mercado en la tradicional plaza brasilera, sino que se despachan a paÃses mucho más alejados como el sudeste asiático.
En particular, China ha completado sus primeras compras de trigo argentino en tres décadas, cuando normalmente el gigante asiático tiende a abastecerse principalmente con producción australiana, históricamente más conveniente debido a la cercanÃa geográfica entre los paÃses.
En 2025 Brasil ha perdido el podio como principal destino del trigo argentino en manos de Indonesia (que lleva 0,46 Mt) y Vietnam (0,41 Mt), quedando en tercer lugar Brasil (con compras por 0,40 Mt). Si se agrega Bangladesh con el cuarto puesto (0,34 Mt), los tres paÃses asiáticos explicarÃan la mitad de los embarques de trigo estimados para el último mes del año.
Se destaca que, de alcanzarse solo ese volumen de embarques a Brasil en el mes de diciembre, serÃa el total más bajo para el mes desde 2020 cuando se exportaron 0,31 Mt. Igualmente, es importante marcar que esto se confirmarÃa recién cuando se publiquen los datos oficiales de INDEC. No obstante, en parte marca cómo el mercado argentino se está inclinando para abastecer la demanda de destinos más lejanos en este momento del año.
La alta diversificación de destinos y los importantes volúmenes embarcados hacia compradores no tan habituales para esta época del año son una buena noticia para el trigo argentino, ya que la alta competitividad en precios permite colocar la abundante oferta fruto de la campaña histórica que está atravesando Argentina.
Abundante oferta global y precios bajos
Las malas noticias llegan del lado de los precios. Si bien la cosecha 2025/26 está destinada a hacer historia en Argentina, los campos del resto del mundo han tenido una performance sobresaliente y más importante aún, siete de los ocho principales paÃses exportadores incrementaron su producción este año.
Según las estimaciones de la agencia privada SOVECON, en Rusia se habrÃan levantado 88,8 Mt de trigo. En Australia se está terminando de cosechar una campaña apuntada en 37 Mt. En la Unión Europea, el volumen cosechado de trigo ascendió hasta los 144 Mt luego de un fatÃdico ciclo 2024/25. Todo ello, ha llevado a un nivel de producción récord y presionado las cotizaciones.
A la hora de evaluar los precios de exportación, el FOB argentino es el más barato, oscilando entre los US$ 198 y US$ 205/t según el nivel de proteÃna negociado. Esto le permite llegar a destinos que no son los habituales y poder colocar un mayor número de granos en el mercado internacional. En un escenario de oferta global abundante y de un techo que todavÃa no se termina de vislumbrar, el nivel de suministros le ha puesto un lÃmite al alza en las cotizaciones.
- Las labores de siembra y cosecha continúan demoradas por la elevada humedad
- La exportación de carne vacuna a los EE.UU en los primeros 5 meses del año le generó al paÃs un ingreso de divisas de USD 360 millones
- Trigo: Qué factores definen el rendimiento
- Faena de hembras: Menor oferta, mayor retención y una extracción que aún exige cautela
- Anticiparse a los eventos climáticos es la clave para el éxito productivo
- Arandu: La genética que abre una nueva etapa para el algodón argentino
- Balance regional de la soja 2025/26
- John Deere y PLA se presentaron en Agroactiva 2026 con soluciones integradas para el agro
- Las lluvias de junio en la Región Núcleo reactivaron la siembra y el trigo ya cubre la mitad del área prevista
- Mercedes-Benz Camiones y Buses abre la inscripción al Concurso de Conductores 2026
- Faena en retroceso: La escasez de hacienda y la intensificación de la retención comienzan a reflejarse en el nivel de oferta
- Logran fijar más nitrógeno mediante edición genética
- Los costos del transporte suben 1,91% en mayo y acumulan 20% en lo que va del año
- Con verdeos de invierno, aseguran disponibilidad de forraje de calidad
- Mercedes-Benz Camiones y Buses está presente en una nueva edición de AgroActiva 2026










